http://uploads.ru/9LSTd.jpg

http://uploads.ru/9LSTd.jpg

http://uploads.ru/DmktO.jpg

http://uploads.ru/acGu7.pdf

http://uploads.ru/ECTqs.pdf

Почему я раньше всего этого не видел , меня  как в том анекдоте переполняют положительные   эмоции

Днище танка Pz II нужно. Не найдется ли у кого-нибудь подробного чертежа?

В этой ссылке, как впрочем и во многих других, в основном "лево-право", "перед-зад" и "топ". А вот дна в подробностях нет. Если есть у кого в своих загашниках, подсобите. Артиллерист "пропал", у него я думаю, что нить да нашлось бы.

Тоже вариант, хотя не самый лучший. )
"А у вас такого же нет, но с лючками. Нет, да. Будем искать". )

45мм пт пушка РККА

Средний танк PzKpfw III Ausf G (GPM 203, GPM 210)

Используя опыт, полученный во время конструкторских работ над танками Panzer I и Panzer II, в 1935 году немецкая промышленность приступила к постройке среднего танка. Это должна была быть машина на основе оригинальных немецких решений (Panzer I и II основывались на решениях, заимствованных у английских и шведских машин). Этими танками должны были быть вооружены три роты танковых батальонов, тогда как четвертая должна была быть вооружена тяжелыми танками Panzer IV. Для машины был принят криптоним Zugfuhrerwagen. Уже с самого начала танк вызывал много споров и недоразумений. Одним из них был калибр орудия. Инспекторат танковых войск (Гудериан) требовал танковую пушку калибром 50 мм, тогда как Управление вооружения считало, что достаточным будет калибр 37 мм. В конце концов был принят вариант 37 мм, такой же, как пехотная противотанковая пушка Pak 37. "Тройка" с самого начала была технологически очень передовым танком. Много конструктивных решений применяются до сих пор, в частности торсионная подвеска и полуавтоматические коробки передач. Эти решения приносили конструкторам много проблем, потому танк вошел в серийное производство позже, чем Panzer IV. Первые четыре серии, выпущенные небольшими партиями по 10-15 штук, были переданы в танковые части в качестве экспериментальных машин в 1936-38 годах. В конце концов для серийного производства был принят вариант E. Экипаж состоял из пяти человек (командир, наводчик и заряжающий, механик-водитель и радист). Танк имел внутренний телефон и радиостанцию, что не было столь очевидно в боевых машинах других государств. Во время сентябрьской кампании 1939 года количество "троек", состоявших на вооружении, было небольшим, поэтому только французская кампания показала преимущества и недостатки этого танка. Самым большим из недостатков было орудие. Гитлер требовал вооружить танки 50-мм пушкой KwK 50 mm. Однако Управление вооружения проигнорировало это решение (случайно или нет) и вооружило танки пушкой KwK 42 mm. Через несколько месяцев, когда Гитлер узнал об этом, между ним и инженерами состоялась резкая перепалка по поводу неуважения к его решению. Позже он попрекал этим конструкторов при каждой возможности. Так что своим вооружением танк обязан случаю. В последующие годы роль "тройки" уменьшилась вследствие появления на поле боя советских танков КВ и Т-34. Броня и вооружение танка оказались недостаточными. Танк был заменен в серийном производстве танком "Пантера".
Всего с 1939 до 1943 года изготовлено 5934 танка. Передовое шасси "тройки" было использовано для постройки штурмового орудия StuG III.
Модель, которую вы собирать, представляет Panzer III версии "G", вооруженный злосчастной пушкой KwK L 42, в окраске 5-го танкового полка 5-й легкой дивизии. Эта дивизия была переброшена в 1941 году в Северную Африку и стала зачатком "Africa Korps". Части, высадившиеся в Африке, не были подготовлены к боям в тропических условиях. 5-я дивизия была выслана в роли "пожарных". Танки перекрашивали в песчаный цвет уже в Африке. 5-я легкая дивизия вскоре была переформирована в 21-ю танковую дивизию.
Технические данные:
Длина - 5,41 м, ширина - 2,950 м; высота - 2,44 м; масса - 20,3 т; экипаж - 5 человек; максимальная скорость - 40 км/ч.; запас хода - 165 км; вооружение - орудие KwK L/42 калибра 50 мм, 2 пулемета MG 34 калибра 7,62 мм.
Описание символов, применяемых при обозначения деталей:
wyci?? - вырезать
rozci?? - разрезать
zwin?? в rurk? - свернуть в трубку
zwin?? ciasno - свернуть тесно
zagi?? "w p??" и sklei? - согнуть пополам и склеить
spos?b zaginania - способ сгибания
wyobli? - закруглить
malowa? с drugiej strony - покрасить с другой стороны
?ci?? "pod k?tem" - срезать под углом
?rodek ko?a - центр круга
Детали, обозначенные одной звездочкой (*), - подклеить картоном
Детали, обозначенные двумя звездочками (**), - подклеить картоном толщиной 1 мм
Детали, обозначенные тремя звездочками (***), - подклеить двумя слоями картона
Места приклеивания деталей обозначены красным номером
Детали, обозначенные голубым номером - дополнительные элементы, предназначенные для полной версии

ОПИСАНИЕ СБОРКИ:

Сборку модели начинаем с того, что склеиваем ванну корпуса. Деталь 1 вырезаем, формируем и вклеиваем каркас из деталей T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7P, T7L. Тогда приклеиваем к ванне остальные элементы с номером 1. Элементы 2, 2a, 2b, 2c склеиваем согласно рисунку и доклеиваем к бокам дет. 1. Из деталей 3, 3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f, 3g, 3h склеиваем натяжной механизм ленивца и приклеиваем согласно рисунку к дет. 1dL, 1dP. Из детали 4 склеиваем конусы и приклеиваем их к дет. 1r.
Подвеску ведущей звездочки склеиваем из дет. 5, 5a и приклеиваем к дет. 1 bP, 1bL. Деталь 6 формируем и вклеиваем внутрь ванны дет. 1. Детали 7, 7a приклеиваем согласно рисунку. Из детали 8 изготавливаем крепления торсионов. Усиливающие элементы корпуса изготавливаем из деталей 9, 9a, 9b, 10, 10a, 11, 11a, 12, 12a.
Пол изготавливаем из дет. 13, к которой доклеиваем детали 13a, 13b, 13c, 13d, 13e, 13f. Все вместе вклеиваем в корпус, укладывая этот элемент на дет. 13T.
Коробку передач изготавливаем из деталей 14, 14a, 14b, которые склеиваем в форме коробочки, и доклеиваем к ней детали 14c, 14d, 14e, 14f, 14g, 14h, 14i, 14j, 14k, 141, 14m, 14n, 14o, 14p, 14r, 14s, 14t, 14u, 14z. Детали 15, 15a склеиваем и приклеиваем к дет. 14f. Из детали 16 делаем фрикционы. Потом приклеиваем детали 16a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m, n, o, p, r, s, t, w. Из дет. 17 делаем цилиндрики и приклеиваем их к бокам дет. 6 согласно рисунку.
Ложе коробки передач изготавливаем из деталей 18, 18a, 18b, 18c, 18d, 18E. Приборную доску изготавливаем из дет. 19 и приклеиваем к дет. 14. Из деталей 20, 20a, 20b, 20c, 20d, 20E, 20f, 20g изготавливаем сиденья и приклеиваем к дет. 6 в обозначенном месте. Педали - дет. 21, 22, 23, склеиваем согласно рисунку. Дет. 24 приклеиваем к коробке передач - дет. 14, а дет. 25 приклеиваем к полу в дет. 6. Ящики боезапаса - дет. 26, 26a приклеиваем к дет. 13. Из дет. 27 сворачиваем трубку и приклеиваем к дет. 6 в обозначенном месте. Из дет. 28 склеиваем двигатель. В дет. 28 вклеиваем ребра - дет. 28a, 28b. Затем доклеиваем детали 28c, 28d, 28e, 28f. Детали 28g, 28h, 28i, 28j склеиваем в форме цилиндра и приклеиваем в обозначенном месте к дет. 28. Остальных деталях - 28k, 28I, 28m, 28n, 28o, 28p, 28r, 28s, 28t, 28w - приклеиваем согласно рисунку. Готовый двигатель приклеиваем к дет. 7b. Детали 29P, 29L, 29a склеиваем в форме коробочки и приклеиваем к дет. 6. Так же поступаем с дет. 30, 31. Деталь 32 склеиваем, вклеиваем в нее детали 32a, 32b. Доклеиваем детали 32c, 32d, 32e, 32f, 32g и все вместе вклеиваем в дет. 6 в обозначенном месте. Из деталей 33, 34, 34a, 35 склеиваем коробочки и приклеиваем в обозначенном месте в дет. 6. Из дет. 36, 36a изготавливаем основание антенны и приклеиваем к дет. 6. Патронные сумки - дет. 37 - приклеиваем к боку дет. 6. Крылья изготавливаем из деталей 38L, P; 39L, P; 41; 41a; 41b; 41c согласно рисунку. Амортизаторы рычагов склеиваем согласно рисунку из деталей 42a, 42b, 42c, 42d, 42e. Готовый элемент приклеиваем к бокам дет. 1. Элементы 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50 формируем и приклеиваем к крыльям в обозначенных местах. Остальные элементы оснащения - 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65 - склеиваем согласно рисунку и приклеиваем к крыльям в обозначенных местах. Из деталей 66, 66a, 66b, 66c изготавливаем фары, которые будут приклеены к дет. 90a. Домкрат склеиваем согласно рисунку из деталей 67, a, b, c, d, e, f, g, h, j, k, l, m, n, o, p, r, s. Готовый элемент приклеиваем в обозначенном месте с крылом дет. 38. Рычаги катков склеиваем соответствии с рисунком из деталей 68, 68a, 68b, 68c, 68d, 68e, 68f, 68g, 68h, 68i. ВНИМАНИЕ: дет. 68h приклеиваем только к первым и последним рычагам. Эти детали будут ложем для дет. 42. Из деталей 69, 69a, 69b, 69c, 69d, 69e, 69f, 69g, 69h изготавливаем ведущую звездочку и приклеиваем ее к боку корпуса дет. 1 через втулку дет. 5. Ленивец собираем из деталей 70, 70a, 70b, 70c, 70d, 70E, 70f, насаживаем на втулку, свернутую из дет. 70g, и все вместе приклеиваем к дет. 3. Несущие катки склеиваем из деталей 71, 71a, 71b, 71c, 71d, 71E, 71f, 71g. Готовые катки насаживаем на оси дет. 68. Из деталей 72, 72a, 72b, 72c, 72d, 72e склеиваем поддерживающие катки и приклеиваем их к конусам - дет. 4. Верхнюю часть корпуса склеиваем из дет. 73. Снизу усиливаем деталями T8, T9, T10, T11. Потом приклеиваем накладку - дет. 73a и воздухозаборники двигателя - дет. 73bL, 73bP, 73c. Антенну склеиваем согласно рисунку из деталей 74, 74a, 74b, 74c, 74d, 74e, 74f и приклеиваем в обозначенном месте к дет. 73. Смотровые щели склеиваем из дет. 75, 75a. Смотровую щель механика-водителя изготавливаем из дет. 76, в которую вклеиваем дет. 76a и доклеиваем дет. 76b, 76c. Гнездо пулемета изготавливаем из деталей 77, 77a, 77b. Накладки - дет. 78, 78a - приклеиваем к задней части элемента 73. Дымовой прибор изготавливаем из деталей 79, 79a, 79b, 79c согласно рисунку. Готовый элемент приклеиваем согласно рисунку к дет. 73. Детали оснащения - 80, крюки - 81, 81a, 81b, 82, 83 размещаем на задней части детали 73 согласно рисунку. Люки - дет. 84, 84b, 84a, 84c - склеиваем вместе и приклеиваем к ним дет. 86, 86a. Готовые элементы крепим к корпусу дет. 73 с помощью петель - дет. 85. ВНИМАНИЕ: петли дет. 85 можно сделать неподвижными или подвижными. Так же поступаем с деталями 87, 87a, 87b, 87c и с деталями 88, 88a, 88b, 88c. Глушители и выхлопные трубы изготавливаем из деталей 89P, 89L, 89a, 89b и готовые элементы приклеиваем к дет. 1 в обозначенном месте. Передние крюки склеиваем из дета
лей 90, 90a, 90b и приклеиваем к корпусу. К крюкам приклеиваем заранее изготовленные фары - дет. 66 согласно рисунками. Задние крюки изготавливаем из деталей 91, 91a и все вместе приклеиваем к дет. 1P. Передние броневые плиты склеиваем из деталей 92, 93, 94, которые следует усилить картоном - детали T12, T13, T14. К изготовленным деталям доклеиваем остальные элементы - детали 93a, 93b, 93c, 94a, 94b, 94c, 94d и все вместе приклеиваем согласно рисунку к корпусу. Внутреннюю перегородку - дет. 95 вкладываем в дет. 73 и приклеиваем смотровую щель, дет. 95a, 95b, 95c. Гнездо пулемета - дет. 95d и пулемет - дет. 96, 96a; смотровые щели - дет. 97, 97a, 97b склеиваем и крепим в обозначенном месте на дет. 6. Башню танка склеиваем из дет. 98 и склеенных вместе дет. 98a, 98b. Внутри башни вклеиваем детали 109, 110, 98c, 98d. Люльку пушки изготавливаем с помощью дет. 99a, 99b согласно рисунку. Из элементов 100, 100a, 100b, 100c, 100d, 100E, 100f изготавливаем корзины и приклеиваем к башне в обозначенном месте. Детали 101, 102, 103 собираем согласно рисунку и приклеиваем к башне в обозначенных местах. Крюки склеиваем из дет. 104, буфер двери - из деталей 105, 105a, 105b. Смотровые щели башни склеиваем из деталей 106, 106a, 106b и все вместе приклеиваем в обозначенном месте. Элемент 107 склеиваем пополам и приклеиваем в отверстии дет. 98a. Двери башни изготавливаем из деталей 108, 108a, 108b, 108c, 108d, 108e, 108f, 108g, 108h, 108i согласно рисунку. Внутрь башни вклеиваем детали 110a, 110b, 110c, 111, 115, 115a, 115b. Из деталей 112, 112a изготавливаем маску пушки и приклеиваем к ней дет. 112b, 112c, 112d. Пушку изготавливаем из деталей 113, 113a, 113b, 113c, 113d, 113e, 113f, 113g, 113h согласно рисунку и подвешиваем ее на дет. 99. Внутреннюю часть пушки изготавливаем согласно рисунку из деталей 114, 114a, 114b, 114c, 114d, 114e, 114f, 114g, 114h, 114g, 114h, 114j, 114k. Склеенный элемент доклеиваем к дет. 114n. Пулемет склеиваем из дет. 1141, 114m и доклеиваем в обозначенном месте в дет. 114n с дет. 113a. Командирский люк склеиваем согласно рисунку из деталей 116, 116a, 116b, 116c, 116d, 116e, 116f, 116g, 116h, 116i. Приклеиваем крышки люка, изготовленные из дет. 1161, 116m, 116n, 116o,116p, 116r. Все вместе приклеиваем к башне дет. 98.
Корзину для гильз изготавливаем из дет. 117, 117a и приклеиваем ее к дет. 114e. Из дет. 118 изготавливаем пол башни и доклеиваем ей подвеску - детали 118a, 118b, 118c, 118d. Согласно рисунку доклеиваем сидения - дет. 118e, 118f и все вместе приклеиваем к дет. 107 в обозначенных местах. Дет. 119 склеиваем в форме цилиндра и приклеиваем к дет. 114. Из элементов 120, 120a, 120b, 120c, 120b, 120d, 120e склеиваем сумки противогазов и приклеиваем внутрь башни в обозначенных местах (ВНИМАНИЕ: одна сумка будет использована для повышения реализма на завершающем этапе). Из деталей 121, 122 изготавливаем патронные сумки и автоматы и приклеиваем их согласно рисунку. Остальные элементы служит для повышения реализма модели. Это ящик, коробка, канистры, патронные сумки, каски. Эти детали склеиваем согласно рисунку. Ящик - дет 123, 123a, 123b, 123c, 123d; коробка - дет. 124; каски - дет. 125, 125a, 125b, 125c; флаг - дет. 126 (ВНИМАНИЕ: на флаг можно наклеить свастику, разделенную на две части, или нарисовать). Канистры - дет. 127, 127a, 127b, 127c, 127d, 127e, 127e, 127f и 128, 128a, 128b, 128c, 128d, 128e, 128f. Используя эти детали, мы можем обогатить модель, размещая их согласно снимкам, и разложить по собственному усмотрению. Сумку противогаза - дет. 120 и патронную сумку - дет. 121 также можно положить на ящик или иную часть танка, напр. башню, крылья.
В завершение изготавливаем гусеницы, склеив их согласно рисунку из полос - дет. 129, 129a, приклеивая шпоры дет. 129b и гребень дет. 129c. Более усидчивые моделисты могут изготовить гусеницы из отдельных звеньев - дет. 130. Шпоры и гребни остаются те же. В модели имеются два комплекта гусениц: один из полосок, другой - из отдельных звеньев. Если использовать гусеницы из полосок - дет. 129, то полоску запасных гусениц спереди следует сделать из отдельных звеньев, и наоборот - если гусеницы изготавливаются из элементов 130 (отдельные звенья). Остальные элементы склеиваем согласно фотографиям и сборочным рисункам, размещенным в издании.
Желаем приятного развлечения